.
Κατηγορία MotoGP
Κυριακή, 06 Μαϊος 2018 20:36

MotoGP 2018, 4ος αγώνας, Ισπανία - Jerez

 

"

"Περίπατος" Marquez με Dovi, Lorenzo και Pedrosa κάτω!

 

Πλήρης ανατροπή στο βαθμολογικό σκηνικό μετά τον 4ο αγώνα στην Ισπανία, με τον Marquez να παίρνει μία άνετη αν και δικαιότατη νίκη, και τους Lorenzo, Dovizioso και Pedrosa να τίθενται εκτός αγώνα και βαθμολογικού πίνακα!

Ο Cal Crutchlow είχε καταφέρει να πάρει τα ηνία στις δοκιμές του Σαββάτου, κατακτώντας την πρώτη του για φέτος, και 4η στην ιστορία του, Pole Position. Ήταν ο Jorge Lorenzo όμως αυτός που έκανε την επίθεση από την δεύτερη σειρά της εκκίνησης και τέθηκε επικεφαλής από την αρχή του αγώνα, με τον Dani Pedrosa να ακολουθεί κατά πόδας, και τους Johan Jarco, Marc Marquez και Alex Rins να συμπληρώνουν την εξάδα.
Όλα στην αρχή έδειχναν πως ο Lorenzo ήταν αρκετά δυνατός και θα προσπαθούσε για την επιθυμητή νίκη με την Ducati, αν και ήταν ο μοναδικός στις μπροστινές θέσεις που είχε επιλέξει soft/medium συνδυασμό ελαστικών για μπροστά και πίσω, και ίσως αργότερα, να μην του έβγαινε η επιλογή.

Πίσω του, ο Pedrosa κρατούσε γερά την δεύτερη θέση και ο Marquez είχε αρχίσει τις επιθέσει, περνώντας τους Crutchlow και Zarco, με τον τελευταίο να κάνει ένα λάθος, να χάνει θέσεις και να μπαίνει ξανά πίσω τους.
Λίγο αργότερα, και ενώ ο Marquez έχει κολλήσει στον Lorenzo, ο Crutchlow μένει εκτός αγώνα λόγω πτώσης, κατάσταση που ακολουθεί σύντομα και ο Rins.
Ο Dovizioso έχει ανέβει μπροστά και πλέον βρίσκεται στην μάχη μαζί με τους Lorenzo, Marquez, Pedrosa που βλέπει στο οπτικό του πεδίο.
Τότε, και με 16 γύρους να απομένουν, ο Marquez περνάει μπροστά και αρχίζει να κάνει διαφορά από τον Lorenzo. Αυτός, φαίνεται ότι πιέζεται αρκετά και σε κάποια σημεία γλιστράει αρκετά, και οι Dovizioso και Pedrosa περιμένουν ένα άνοιγμα για να περάσουν. Τότε, ο Dovizioso επιτίθεται και ανοίγει την γραμμή του, ο Lorenzo προσπαθεί να μπει ξανά στην θέση του από δεξιά, κλείνοντας την γραμμή του, και πέφτει πάνω στον Pedrosa που έχει ήδη πάρει σωστή γραμμή στην δεξιά στροφή, και περνάει! Ο Pedrosa σφεντονίζεται στον αέρα, ο Lorenzo χτυπάει τον Dovizioso, και μέσα σε μία στιγμή, οι τρεις αναβάτες βρίσκονται στον αέρα και μετά στο έδαφος!

Καταστροφή για την Ducati που ''είχε'' το βάθρο, καταστροφή και για τον Pedrosa που αναρρώνει από ένα χειρουργείο!
Η πτώση των τριών αφήνει το πλεονέκτημα χρόνου στον Marquez που πλέον βρίσκεται 7,5'' μπροστά από τον Zarco, ο οποίος πλέον είναι δεύτερος, ενώ πίσω, γίνεται μάχη από τους πρώην 8+ στις θέσεις, για το ποιος θα μπει στην τριάδα του βάθρου!

Ο Andrea Iannone είναι ο νέος 3ος, ενώ ο Danillo Petrucci έχει περάσει πριν λίγο τον Rossi και από την 7η θέση που βρισκόταν, είναι τώρα 4ος. Ο Rossi δυσκολεύεται αρκετά να κρατήσει πίσω του τον Jack Miller και παρά τις προσπάθειες της τελευταίας στιγμής για να περάσει 4ος, διατηρεί την θέση του και μαζί με τον Miller συμπληρώνουν την εξάδα.
Το έτερο Yamaha του Vinales βρίσκεται στην 7η θέση, από την ''κανονική'' 12η χωρίς τις τούμπες των αντιπάλων, δείχνοντας τα προβλήματα που αντιμετωπίζει στο στήσιμο.
Ακολουθεί ο Bautista, ο Morbidelli, και ο Kallio που συμπληρώνει την δεκάδα.

Ένας αγώνας που με την πτώση των κορυφαίων άλλαξε την κατάταξη στον βαθμολογικό πίνακα, με τον Marquez να δείχνει πως είναι το απόλυτο φαβορί, τον Zarco να βρίσκεται 2ος και τον Vinales να συμπληρώνει την τριάδα.

Φωτογραφίες

Αποτελέσματα

Pos. Points Num. Rider Team Time/Gap
1 25 93 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team 41'39.678
2 20 5 Johann ZARCO Monster Yamaha Tech 3 5.241
3 16 29 Andrea IANNONE Team SUZUKI ECSTAR 8.214
4 13 9 Danilo PETRUCCI Alma Pramac Racing 8.617
5 11 46 Valentino ROSSI Movistar Yamaha MotoGP 8.743
6 10 43 Jack MILLER Alma Pramac Racing 9.768
7 9 25 Maverick VIÑALES Movistar Yamaha MotoGP 13.543
8 8 19 Alvaro BAUTISTA Angel Nieto Team 14.076
9 7 21 Franco MORBIDELLI EG 0,0 Marc VDS 16.822
10 6 36 Mika KALLIO Red Bull KTM Factory Racing 19.405
11 5 44 Pol ESPARGARO Red Bull KTM Factory Racing 21.149
12 4 30 Takaaki NAKAGAMI LCR Honda IDEMITSU 21.174
13 3 38 Bradley SMITH Red Bull KTM Factory Racing 21.765
14 2 53 Tito RABAT Reale Avintia Racing 22.103
15 1 45 Scott REDDING Aprilia Racing Team Gresini 36.755
16   55 Hafizh SYAHRIN Monster Yamaha Tech 3 41.861
17   10 Xavier SIMEON Reale Avintia Racing 49.241
18   17 Karel ABRAHAM Angel Nieto Team 1 Lap
Not Classified        
99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team 159.3  
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team 159.3  
26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team 159.3  
35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL 155.4  
12 Thomas LUTHI SWI EG 0,0 Marc VDS 157.0  
42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR 157.9  
Not Finished 1st Lap        
41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini  

Βαθμολογία

Pos. Rider Bike Nation Points
1 Marc MARQUEZ Honda SPA 70
2 Johann ZARCO Yamaha FRA 58
3 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 50
4 Andrea IANNONE Suzuki ITA 47
5 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 46
6 Valentino ROSSI Yamaha ITA 40
7 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 38
8 Jack MILLER Ducati AUS 36
9 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 34
10 Tito RABAT Ducati SPA 24
11 Dani PEDROSA Honda SPA 18
12 Alex RINS Suzuki SPA 16
13 Franco MORBIDELLI Honda ITA 13
14 Pol ESPARGARO KTM SPA 13
15 Alvaro BAUTISTA Ducati SPA 12
16 Hafizh SYAHRIN Yamaha MAL 9
17 Takaaki NAKAGAMI Honda JPN 9
18 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 6
19 Mika KALLIO KTM FIN 6
20 Jorge LORENZO Ducati SPA 6
21 Scott REDDING Aprilia GBR 5
22 Bradley SMITH KTM GBR 3
23 Karel ABRAHAM Ducati CZE 1
24 Thomas LUTHI Honda SWI  
25 Xavier SIMEON Ducati BEL  

 

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Κυριακή, 06 Μαϊος 2018 20:36

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon