Η FIM Europe και η Dorna WSBK ανακοίνωσαν πως το 2018 είναι η τελευταία χρονιά του Πρωταθλήματος European Superstock 1000, ενώ από το 2019 η κατηγορία δεν θα υπάρχει!

Μετά από 19 σεζόν Superstock, με 17 διαφορετικούς Πρωταθλητές και 6 διαφορετικούς τιτλούχους κατασκευαστές , οι διοργανωτές του WorldSBK αποφάσισαν να καταργήσουν την κατηγορία.

Όπως αναφέρει η Dorna, η απομάκρυνση των STK1000 από το WorldSBK «θα δώσει μεγαλύτερη αξία στα εθνικά STK πρωταθλήματα στην Ευρώπη». Μάλλον δεν μιλάμε για την Ελλάδα…

Ο Martin de Graaff, πρώτος Αντιπρόεδρος της FIM Europe αναφέρει τα εξής: «θέλουμε να εκφράσουμε τις ευχαριστίες μας στην Dorna για τη μακρόχρονη συνεργασία της με το Πρωτάθλημα STK1000. Η FIM Europe καταλαβαίνει τη θέση της Dorna στην εξέλιξη του WorldSBK. Σε πολλές χώρες οι STK κατηγορίες είναι σημαντικές για εθνικά και τοπικά πρωταθλήματα και αυτό θα συνεχίσει. Θα σας ενημερώσουμε όταν έχουμε περισσότερα νέα».

Daniel Carrera, Εκτελεστικός Διευθυντής WorldSBK: «Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τις ομάδες και τους αναβάτες μας για την αφοσίωση και την προσπάθεια τους κατά τις προηγούμενες σεζόν. Η κατηγορία STK1000 ήταν υπεύθυνη για συναρπαστικούς αγώνες, αλλά τώρα κοιτάμε το μέλλον του WorldSBK. Θέλουμε να εστιάσουμε στην προώθηση και διεύρυνση των τριών κύριων κατηγοριών μας».

Και ναι. Τα Supersport 300 κρίθηκαν ως μία από τις 3 «κύριες» κατηγορίες, μαζί με το WorldSBK & WorldSSP, σε ένα θεσμό που αναζητεί απεγνωσμένα βιώσιμες λύσεις για να καταφέρει να επιβιώσει.

Κάπως έτσι, τελειώνει η ιστορία των Superstock, μιας κατηγορίας που ανέδειξε σημαντικούς Πρωταθλητές όπως ο Davide Giugliano, ο Michel Fabrizio, ο James Ellison, ο Niccolo Canepa, o Xavier Simeon, o Ayrton Badovini, o Lorenzo Savadori, και άλλοι.

Φωτογραφίες