Στο φετινό πρωτάθλημα MotoGP υπάρχουν πολλοί αναβάτες και ομάδες που απλά δε μπορούν να βρουν αρκετό χρόνο δοκιμών για να λύσουν τα προβλήματά τους. Ομάδες όπως η Yamaha, βλέπουν τον ανταγωνισμό να τους ξεφεύγει και απλά ψάχνουν να βρουν τις λύσεις που θα τους επιτρέψουν να ξαναπαλέψουν για τη νίκη, ενώ άλλες ομάδες σαν την ΚΤΜ και την Aprilia απλά συνεχίζουν να τραβούν την ανηφόρα της εξέλιξής τους.

Στην πίστα Montmelo της Βαρκελώνης, που έχει στρωθεί με φρέσκια άσφαλτο, το ανεπίσημο τεστ των ομάδων MotoGP ξεκίνησε χτες με την πρώτη μέρα, ωστόσο η δυνατή βροχή που έπεφτε από το πρωί έφερε συζητήσεις ακόμη και για ματαίωση της δοκιμής. Οι μεγάλες εργοστασιακές ομάδες (Ducati, Honda, Yamaha) απλά δεν ενδιαφέρονταν να “ξοδέψουν” μια από τις μετρημένες τους επιτρεπόμενες δοκιμές σε μια πίστα βυθισμένη στο νερό, με το ενδιαφέρον τους εστιασμένο στο στεγνό, όπου όλες οι αδυναμίες ή τα προσόντα των μοτοσυκλετών τους δεν κρύβονται.

Κάπως έτσι, η πρώτη ημέρα απασχόλησε μόνο τις ομάδες που απολαμβάνουν τις παραχωρήσεις (concessions) της Dorna βάσει αποτελεσμάτων, μεταξύ των οποίων και η ελευθερία στις δοκιμές που γι’ αυτές δεν περιορίζονται σε συγκεκριμένο αριθμό.

Στην πίστα λοιπόν εμφανίστηκαν οι εργοστασιακές Suzuki, Aprilia και KTM, με τους επίσημους αναβάτες τους και παρέα τους αναβάτες εξέλιξης - Sylvain Guintoli (Suzuki), Mika Kallio (KTM).
Η δοκιμή αυτή, αν και μετρά στον επιτρεπόμενο ετήσιο αριθμό για κάθε ομάδα. χαρακτηρίζεται ως “ανεπίσημη” γιατί τα αποτελέσματά της δε δημοσιεύονται επισήμως, ωστόσο είναι στη διακριτική ευχέρεια κάθε ομάδας να δώσει τους δικούς της χρόνους στα ΜΜΕ.

Μόνο η Suzuki δημοσίευσε χρόνους, προφανώς απολαμβάνοντας το γεγονός πως ο Alex Rins ήταν ο ταχύτερος το πρωί στη βροχή με 1:52.469, ενώ στο στεγνό απόγευμα ο Andrea Iannone σημείωσε τον ταχύτερο γύρο με 1:40.422.

Οι άλλες δύο ομάδες δεν απεκάλυψαν χρόνους, αλλά μας είπαν αυτό που η Suzuki δεν εξήγησε: τι δοκίμαζε στη Βαρκελώνη. Η Aprilia λοιπόν εξήγησε πως δοκιμάζει ένα νέο σύστημα ηλεκτρονικής διαχείρισης του κινητήρα με στόχο να βελτιώσει την έξοδο από τις στροφές, ενώ η ΚΤΜ έφερε στο Montmelo νέο πλαίσιο και ψαλίδι.

Η δοκιμή συνεχίζεται σήμερα, Τετάρτη, όπου αναμένεται να δώσουν το παρόν όλες οι ομάδες του πρωταθλήματος πλην των Alma Pramac Racing, EG 0,0 Marc VDS και Angel Nieto Team.

Παράλληλα, στη δοκιμή βρίσκεται και κλιμάκιο της Michelin που δοκιμάζει νέες γόμες στη διαδικασία εξέλιξης των ελαστικών της.

Φωτογραφίες