Συνεχίσουμε την αντίστροφη μέτρηση για τον δυσκολότερο αγώνα αντοχής του κόσμου με τα γεγονότα που έλαβαν μέρος το 2017!

Συνοπτικά

Το Dakar Rally της προηγούμενης χρονιάς μας έδειξε για μία ακόμη φορά γιατί θεωρείται ο σκληρότερος και πιο δύσκολος αγώνας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Από τα 318 συνολικά οχήματα που ξεκίνησαν από την πόλη Asunción της Παραγουάης στις 2 Ιανουαρίου του 2017, στο τερματισμό που έλαβε μέρος στο Buenos Aires της Αργεντινής, κατέληξαν 220, μεταξύ των οποίων 97 μοτοσυκλέτες, 22 Quads, 63 αυτοκίνητα (συμπεριλαμβανομένων και 5 SxS) και 38 φορτηγά. Το 39ο Dakar χαρακτηρίστηκα από την μεγάλη “διαμονή” των αγωνιζόμενων σε υψόμετρο πάνω από τα 3.500 μ. (!) στο οροπέδιο της Βολιβίας. Στις μοτοσυκλέτες η ιστορία έγραψε το όνομα του Sam Sunderland ως εκείνο του 1ου Βρετανού αναβάτη που κερδίζει τον θεσμό με τους Matthias Walkner και Gerard Farres να τον ακολουθούν στο βάθρο στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Στα quads νικητής ήταν ο Ρώσος Sergey Karyakin, ενώ στα αυτοκίνητα, στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Stéphane Peterhansel έπειτα από μονομαχία με τον Sébastien Loeb. Τέλος στα φορτηγά την καρό σημαία πήρε ο Ρώσος Sergey Karyakin.

Τα στοιχεία του Dakar Rally 2017 με μια ματιά

Εκκίνηση: 2 Ιανουαρίου, Asunción (Paraguay)

Τερματισμός: 14 Ιανουαρίου, Buenos Aires (Argentina)

Ημέρα ξεκούρασης: 8 Ιανουαρίου, La Paz (Bolivia)

Μήκος Rally: 8.800 χλμ.

Χιλιόμετρα Ειδικών διαδρομών: 4.070 χλμ.

Χώρες φιλοξενίας: Paraguay, Bolivia, Argentina

Αριθμός αγωνιζόμενων: 318

Στην εκκίνηση: 77 αυτοκίνητα, 144 μοτοσυκλέτες, 37 quads, 10 SxS, 50 φορτηγά

Στον τερματισμό: 220 οχήματα (58 αυτοκίνητα, 96 μοτοσυκλέτες, 22 quads, 5 SxS, 38 φορτηγά)

Νικητές (Όχημα, Αναβάτης/οδηγός-συνοδηγός/οι, Κατασκευαστής):

-Μοτοσυκλέτες: Sam Sunderland (GΒ) KTM

-Αυτοκίνητα: Stéphane Peterhansel (Fra)/Jean-Paul Cottret (Fra) 3008 DKR PEUGEOT

- Quad: Sergey Karyakin (Rus) YAMAHA

- SxS: Leandro Torres (Bra)/Lourival Roldan (Bra) POLARIS

-Φορτηγά: Eduard Nikolaev (Rus)/Evgeny Yakovlev (Rus)/Vladimir Rybakov (Rus) KAMAZ

Κύριοι Διεκδικητές της νίκης:

Μοτοσυκλέτες (Κατασκευαστής/Αναβάτες)

KTM: Toby Price, Matthias Walkner, Sam Sunderland, Gerard Farres

Honda HRC: Joan Barreda, Paulo Goncalves, Ricky Brabec, Michael Metge

Husqvarna: Pablo Quintanilla, Pierre-Alexandre Renet

Yamaha: Helder Rodrigues, Adrien van Beveren

Sherco: Joan Pedrero, Adrien Metge

Quad (Κατσκευαστής/Αναβάτες)

Yamaha: Rafal Sonik, Nelson Sanabria, Sergey Karyakin, Ignacio Casale

Αυτοκίνητα (Κατσκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)

Peugeot: Peterhansel-Cottret, Sainz-Cruz, Despres-Castera, Loeb-Elena

Toyota: Al Attiyah-Baumel, Roma-Haro, De Villiers-Von Zitzewitz

Mini X-Raid: Hirvonen-Perin, Terranova-Schulz, Al Rajhi-Gottschalk

Φορτηγά: (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)

Tatra: Kolomy-Kilian-Kilian, Loprais-Stross-Tomanek

Kamaz: Sotnikov-Akhmadeev-Leonov, Nikolaev-Yakovlev-Rybakov, Mardeev-Belayev-Svistunov

Iveco: De Rooy-Torrallardona-Rodewald, Villagra-Yacopini-Torlaschi

Hino: Sugawara-Sugiura

Man: Stacey-Van der Vaet-Kupper, Versluis-Klein-Pronk

Τα Highlights του αγώνα

Θα ξεκινήσουμε κάνοντας λόγο για τον τεράστιο Stéphane Peterhansel, τον “Mr.Dakar” όπως είναι το παρατσούκλι του, ο οποίος κατέκτησε την 13η νίκη του συνολικά στο Dakar, έχοντας πλέον 7 με αυτοκίνητο και έξι με μοτοσυκλέτα, ο πρώτος σε νίκες στην ιστορία του θρυλικού αγώνα. Πρωτιά είχαμε φυσικά και για τον εξαιρετικό Sam Sunderland που ανέβηκε στο πρώτο σκαλί του βάθρου, ως ο πρώτος Βρετανός αναβάτης στην ιστορία. Αυτή ήταν η 3η προσπάθεια του Sunderland και όπως αποδείχθηκε η φαρμακερή αφού στις συμμετοχές του το 2012 και 2014, αν και έδειξε το ταλέντο του, δεν είχε καταφέρει να τερματίσει. Ο Βρετανός αναβάτης της KTM κατάφερε να πάει τα ηνία του αγώνα στην 5η ειδική και από εκεί και πέρα δεν απειλήθηκε σοβαρά από τους διώκτες του, παρόλο που κέρδισε μόλις μία ειδική. Και μιας και μιλήσαμε για KTM απλά να υπενθυμίσουμε ότι αυτή ήταν η 16η συνεχόμενη νίκη των Αυστριακών, ένα σερί που ξεκίνησε το 2001 με τον μεγάλο Fabrizio Meoni παρά το γεγονός ότι σοβαρή προσπάθεια καταβάλλουν και οι Honda και Yamaha. Η KTM έκανε το hat trick στο βάθρο (το 1-2-3 συμπλήρωσαν οι Walkner και Farres) με τον Van Beveren της Yamaha και τον Barreda της Honda να τερματίζουν στην 4η και 5η θέση αντίστοιχα. Μεγάλος άτυχος του Dakar, o νικητής του 2016, Toby Price, που έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του στην 3η ειδική και στην πτώση που ακολούθησε έσπασε το πόδι του. Δεύτερη τρανταχτή εγκατάλειψη ήταν του Pablo Quintanilla (Husqvarna) που εγκατέλειψε με πτώση και χτύπημα στο κεφάλι, λίγο πριν το τέλος του αγώνα και ενώ βρισκόταν στην δεύτερη θέση.

Το 2017 ήταν και η πρώτη χρονιά του Dakar όπου τα SxS απέκτησαν την δική τους κατηγορία, ξεχωριστή από εκείνη των αυτοκινήτων. Από τα δέκα που ξεκίνησαν τα πέντε έφτασαν στον τερματισμό με τη νίκη να πηγαίνει στον Leandro Torres και την Polaris.

Φωτογραφίες