Μια μέρα δίχως ειδικές δοκιμασίες, αλλά με 195 χωμάτινα ως επί το πλείστον χιλιόμετρα, με το ένα τρίτο της διαδρομής στην άμμο της Γκόμπι και μόλις ένα πολύ μικρό κομμάτι στρωμένου δρόμου περίμενε στις 5 Ιουνίου τους συμμετέχοντες του GS Trophy.
Η διαδρομή πήρε το καραβάνι των R 1200 GS από την όαση Dalandzadag στο Camp Gobi Erdene, περνώντας μέσα από το εντυπωσιακό φαράγγι Dungeene, οδηγώντας μέσα από στενά περάσματα που συχνά άφηναν μερικά μόλις μέτρα ανάμεσα σε κάθετους βράχους ως 100 μέτρα ύψος και την κοίτη ποταμού.
Η συνέχεια ανέβασε τον αγώνα στο οροπέδιο Yucca, ανεφοδιασμός στο απομονωμένο χωριό Bayandalai και από εκεί άλλα 100 χιλιόμετρα χώμα ως τον τερματισμό της ημέρας.
Το τελευταίο αυτό κομμάτι ήταν και το πιο δύσκολο της ημέρας, περνώντας από ένα κομμάτι της ερήμoυ ανάμεσα σε δύο πετρώδεις λόφους. Τα 100 χιλιόμετρα χώματος και άμμου διανθισμένα με ύπουλες φυτεμένες πέτρες σήμαιναν πως η συγκέντρωση έπρεπε να είναι απόλυτη για κάθε δευτερόλεπτο της διαδρομής.
Με τη βαθμολογία της δεύτερης ημέρας να δίνεται στη δημοσιότητα, σημειώνουμε μια ανακατάταξη που έφερε την Κορέα πρώτη, τη Νότια Αφρική δεύτερη και τη Γερμανία τρίτη, ενώ οι πρωτοπόροι της πρώτης μέρας, ΗΠΑ, έπεσαν στην έκτη θέση.
Βαθμολογία (μετά από 2 μέρες)
1. Κορέα, 77 βαθμοί
2. Νότια Αφρική, 68
3. Γερμανία, 56
4. Γαλλία, 54
5,. Λατινική Αμερική, 53
6. ΗΠΑ, 48
7. Αγγλία, 44
7. Αργεντινή, 44
9. Ιαπωνία, 38
9. Ρωσία, 38
11. Καναδάς, 35
11. Κίνα, 35
13. Αυστραλία, 33
14. Μεξικό, 31
15. Νοτιοανατολική Ασία, 29
16. Ινδία, 24
17. Ausamerica (γυναικεία ομάδα), 15
18. Euafrica (γυναικεία ομάδα), 5
Φωτογραφίες
https://www.bikeit.gr/agwnes-pagkosmio-gst/item/15711-bmw-motorrad-international-gs-trophy-central-asia-2018-imera-3i#sigProIdf6facd1909