Η αρχή του σπορ, FIM, αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο θα τιμωρείται ένας αναβάτης σε περίπτωση αντικανονικής οδήγησης, κάτι το οποίο προφανώς οφείλεται στο περιστατικό που συνέβη στην Sepang, το 2015, ανάμεσα στους Marquez και Valentino Rossi.
Τι πέναλντι που υπήρχε μέχρι στιγμής αφορούσε στην συλλογή 4 βαθμών ποινής που οδηγούσε τον αναβάτη να ξεκινήσει τελευταίος στον επόμενο αγώνα - κάτι που είδαμε στον τελευταίο αγώνα να συμβαίνει στον Valentino Rossi. Επίσης, η συλλογή 7 βαθμών, θα έστελνε μέχρι πρότινος έναν αναβάτη να ξεκινήσει από την γραμμή των πιτς.
Πλέον, με το νέο σύστημα, ο αναβάτης θα αποκλείεται από έναν αγώνα όταν συγκεντρώσει 10 βαθμούς ποινής, ενώ οι βαθμοί του θα μηδενίζονται αυτόματα.
Ίσως αυτός ο τρόπος συλλογής βαθμών και τιμωρίας να είναι καλύτερος για το άθλημα και πιο τίμιος για κάποιες περιπτώσεις. Ο χρόνος θα δείξει.
