Τα τελευταία χρόνια η MV Agusta έχει κάνει μια πολύ σημαντική επιστροφή στις πίστες, συμμετέχοντας στο WorldSBK, τόσο στη μεγάλη κατηγορία των Superbikes, όσο και στα Supersport. Τώρα ο Ιταλικός Τύπος αναφέρει πως η ιστορική εταιρεία καλοβλέπει την επιστροφή της στο κορυφαίο πρωτάθλημα.

Η κάτοχος 37 τίτλων απέχει από τα Grand Prix εδώ και 42 χρόνια, τότε που πήρε την τελευταία της νίκη με τον Giacomo Agostini στο Γερμανικό GP το 1976, παρόλα αυτά παραμένει η δεύτερη πιο πολυνίκης εταιρεία των GP ισοβαθμώντας με τη Yamaha.

Οι φήμες από τη γείτονα χώρα, λοιπόν, θέλουν την MV Agusta να ετοιμάζεται για την είσοδό της αρχικά στη Moto 2 σε συνεργασία με την Team Forward του Giovanni Cuzari. Αυτό αναμένεται να γίνει ίσως και από το 2019, δεδομένου ότι από τότε η κατηγορία θα μεταπηδήσει από τους κινητήρες των Honda CBR600RR στους τρικύλινδρους 765 της Triumph.

Μάλιστα αναφέρουν πως έχει ήδη υπογραφεί η συνεργασία μεταξύ των δύο πλευρών με τετραετή διάρκεια και οψιόν για άλλα 4 χρόνια μετά.

Η MV λέγεται πως θα συνεργαστεί με την ελβετική Suter για την κατασκευή του πλαισίου της μοτοσυκλέτας, μια διαδικασία που θα μπορούσε να αποδειχθεί ιδιαίτερα επωφελής για την Ιταλική εταιρεία δεδομένου ότι και η ίδια διαθέτει τρικύλινδρο μοτέρ σε αυτήν την κατηγορία κυβισμού, άρα τα αγωνιστικά δεδομένα που θα συλλέξει θα είναι εμμέσως χρήσιμα στις δικές της μοτοσυκλέτες παραγωγής.

Όπως μεταδίδει ο Ιταλικός Τύπος, δεν αποκλείεται να δούμε σύντομα μια εμφάνιση-έκπληξη της MV Agusta σε κάποιο επίσημο IRTA test – από αυτό που έρχεται στις 16 Ιουνίου στη Βαρκελώνη, ως το καλοκαιρινό της 6ης Αυγούστου στο Brno.

Στο μεταξύ η είσοδος της ComStar Invest, μέλους του Ομίλου Black Ocean ιδιοκτησίας του Ρώσου μεγιστάνα Timur Sardarov, με μειοψηφικό πακέτο στη μετοχική σύνθεση της MV Agusta συνδέεται με την έντονη διάθεση του Sardarov να επισπευστεί μια θεαματική επιστροφή και στη μεγάλη κατηγορία.